也能支持任务。

而且就是两个旋翼都失去动力，也会不断旋转来降低降落的速度。

而且它的机身下面是两个浮筒，可以直接停在任何水面，这也就是大家看到的经典的特种部队成员完成了任务，直接开着橡皮艇从水上冲进了支奴干飞机的机舱。

而超级d支奴干飞机，又在原来的基础上做了很大的改变。

超级d保留了原的外形，但是扩大了油箱容积，使活动范围增大了1倍，机身也经过结构改进和加强。超级d的动力为2台t55－l－714a涡轴发动机，经济性更好并提高了海洋环境下的抗腐蚀效果，还具有数字全权控制系统。

超级d的中央挂钩吊挂能力增加到127吨，前后挂钩可同时吊起9吨的货物，高原性能也优于原来的型号，超级d把以往的许多重要的改进转化为了标准装备，比如带自动飞行控制系统的玻璃座舱，以及全权数字发动机控制系统。

不过这玩意儿坠毁的也多，在各个国家服役的都有坠毁记录，在土火罗国坠毁的这个大家比较熟悉，一共死了38多个人，据说是30名白头鹰的人，还有7名当地人，一名翻译。

1982年的时候在三德子坠毁死亡了46人，包括白头鹰的人与国际人士。

2001年在小棒子那边也坠毁了一架。

三当家也坠毁了两架，反正每个国家坠毁的都不少。

这其实也是直升机的通病，一方面是因为天气的原因，另外一方面就是直升机驾驶员判断的问题。

孙爱国对刘海的话是深信不疑，听到这话好奇的问道：“是制造更大的直升机吗？”